Global Site

長城汽車7月銷量突破6萬輛,同比大增11.09%

新聞分類:企業新聞
更新時間:2019-08-08
分享:

在競爭愈發殘酷的市場環境下,長城汽車依舊保持了穩定的增長,這一方面得益于長城汽車對國內市場需求的精准判斷,同時更獲益于長城汽車在“新四化”領域的持續發力。

8月8日,長城汽車發布2019年7月産銷數據。數據顯示,今年7月,長城汽車共銷售新車60357輛,同比增長11.09%,其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售42888輛、7246輛、2071輛及8075輛。今年1-7月,長城汽車累計銷量達553895輛,較去年同期上漲5.33%。

2019年,長城汽車全球化戰略邁入關鍵階段。長城汽車在海外市場的開拓,也收獲令人矚目的成績。7月,長城汽車共出口新車7403輛,同比勁增69.48%;1-7月,長城汽車累計出口新車達37708輛,同比增長35.69%

在國內車市整體遇冷的環境下,長城汽車依舊保持了穩定的市場表現,這得益于長城汽車在“新四化”領域的持續深耕。7月,長城汽車加快智能化戰略布局,聯合8家戰略夥伴發布GTO全域智慧生態戰略,WEY品牌打造以智能安全技術爲核心的Collie技術品牌,進一步深化技術長城品牌形象,開拓中國品牌向上之路。


 

跨越“寒冬” 長城汽車四大品牌穩定增長

作爲“中國SUV全球領導者”,哈弗創下連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首的記錄。面對車市寒冬,哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月,哈弗品牌銷量達42888輛,同比上漲15.00%;1-7月,累計銷量達395760輛,同比增長9.14%。


全新哈弗H6

其中,“國民神車”哈弗H6 7月共銷售23079輛,累計74個月穩居SUV市場銷量首位。7月22日,哈弗發布智能生活雲Hi-Life生態系統,全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相,將使哈弗H6競爭力更上一層,進一步鞏固在SUV市場的領先地位。


哈弗F7

哈弗H6的出色表現,帶動多款車型持續進步。哈弗F系列自去年推出以來,成爲哈弗品牌銷量增長新一極,同時銳化了品牌形象,哈弗F7等車型快速得到了消費者與市場的認可。哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收,成爲哈弗品牌增長新亮點,隨著2019款哈弗M6的超值上市,哈弗M6 強化了“性價比神車”的形象。

8月10日,哈弗H9-2020款即將上市,這款硬派SUV市場的王者,將攜40萬以內唯一裝備3把鎖、同級唯一搭載CCO越野巡航系統、領先同級的L2級自動駕駛輔助、同級第一扭矩的2.0T發動機+采埃孚8AT強勁動力組合全面越級而來,在硬派SUV市場繼續稱王。


2020款哈弗H9

作爲“中國豪華SUV領導者”,WEY在品牌力與産品力上取得的跨越式發展有目共睹。今年7月,WEY品牌銷量持續上揚,銷售7246輛,環比增長7.27%。1-7月,WEY品牌累計銷量達54130輛,引領中國品牌打破外資品牌在中高端SUV市場的壟斷。


WEY發布Collie牧羊犬技術品牌

2016年創立以來,WEY不斷探索中國汽車品牌的豪華“向上”之路。7月25日,WEY技術品牌及2020款VV6正式發布,以“智能安全品牌+智能安全産品”並舉,開啓品牌向上新格局。WEY打造以智能安全技術爲核心的Collie技術品牌,標志著WEY品牌的“智能安全戰略”又向前邁出重要一步。2020款VV6搭載Collie牧羊犬全維智能安全系統,成爲WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作,樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。


新一代電動小車歐拉R1

長城汽車在新能源市場持續發力,歐拉已成爲都市青年新寵。7月,歐拉品牌共銷售2071輛;1-7月,累計銷量達29084輛。自品牌發布以來,歐拉品牌不僅旗下産品的銷量節節攀升,還通過系列創新營銷活動刷新了公衆對電動小車的傳統認知,同時也拉近了與用戶之間的距離。


歐拉發布首個動漫形象IP“歐拉醬”

歐拉品牌迅速“走紅”,離不開其創新的用戶經營理念。從選車、購車到用車、養車,歐拉品牌整個生命周期都以用戶爲核心。不僅如此,歐拉還通過跨界營銷新模式,進一步拉近了與年輕消費者之間的距離——作爲2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車品牌,歐拉發布中國電動車行業首個動漫形象IP“歐拉醬”,並攜新一代電動小車歐拉R1青春版亮相展會,首開汽車與動漫領域深度互動的先河。此外,歐拉還于近期發起“全球青年共創大賽”,再次深度踐行用戶營銷。


風駿7

作爲皮卡領導者,長城皮卡在國六排放標准實施之際,率先推出風駿7汽柴油國六車型,成爲國內唯一一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌,同時9.28萬元起售的風駿7柴油國六,也是目前市場上唯一一款十萬元以下的柴油國六皮卡車型。今年7月,長城皮卡繼續交出優異成績單,共銷售8075輛,環比上漲12.68%。1-7月,長城皮卡累計銷量達72953輛,持續鞏固了細分市場的絕對王者地位。


長城炮皮卡

今年9月,中國首款全球化乘用大皮卡長城炮將正式上市。由此開始,長城皮卡將正式進軍國際化乘用大皮卡市場,開辟中國皮卡市場新格局,與國際主流皮卡品牌同場競技,繼而改寫全球皮卡市場的競爭格局。未來,長城皮卡將推出更豐富的車型,持續引領中國皮卡文化,實現世界前三皮卡品牌願景。

 

“新四化”領域持續深耕 長城汽車開拓向上之路

在競爭愈發殘酷的市場環境下,長城汽車依舊保持了穩定的增長,這一方面得益于長城汽車對國內市場需求的精准判斷,同時更獲益于長城汽車在“新四化”領域的持續發力。長城汽車憑借富于先見的戰略布局,有望在全球智能科技發展和應用層面捷足先登,加快戰略轉型。


長城汽車徐水智慧工廠

7月26日,2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠開賽。該賽事素有機器人界的“奧林匹克”之稱,長城汽車擔當大賽協辦方,在世界機器人大賽總決賽的舉辦曆史中,由汽車企業協辦尚屬首次。


2019世界機器人大賽總決賽開賽

長城汽車目前已大規模應用機器人創新技術,並著力打造出行機器人,此次與機器人大賽的牽手可謂相得益彰。背後更折射出,長城汽車在“新四化”領域的深耕,已成爲當代中國汽車品牌的耀眼符號。


2019世界機器人大賽總決賽現場

智能化、網聯化的前瞻布局,成爲長城汽車持續向前的推動力。7月15日,長城汽車GTO全域智慧生態戰略正式發布,引發業內外廣泛關注。長城汽車宣布將告別傳統功能車時代,並聯合騰訊、阿裏高德、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華爲和高通8家戰略夥伴共建全域智慧生態,開創出行機器人新時代。


長城汽車聯合8家戰略夥伴共建全域智慧生態

GTO全域智慧生態戰略的發布,拉開了長城汽車在“新四化”領域創新變革的序幕。未來,長城汽車將聯合生態合作夥伴,共建未來AI出行生活。

實際上,在智能化、網聯化領域,長城汽車一直走在行業前列,已率先展開5G、自動駕駛、車聯網V2X等關鍵技術的研發。2009年,長城汽車啓動自動駕駛技術研究,並于2015年首次對外展示L3級自動駕駛技術。2017年初,長城汽車正式發布“i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統。2018年3月,長城汽車與中國移動、華爲聯合開發的基于5G的自動遠程駕駛技術則在長城汽車徐水試驗場通過測試。


長城汽車開創出行機器人時代

“新四化”領域持續發力,長城汽車開拓自主品牌向上之路。正如長城汽車董事長魏建軍所強調,“隨著5G和人工智能的到來,長城汽車在新科技方面的創新優勢將更加突出,這也將更有利于提升長城汽車的全球競爭實力。”

 

全球化戰略再飛躍 長城汽車提振中國聲量

2019年,長城汽車全球化戰略邁入關鍵階段。以“打造有全球競爭力的産品,成就有全球影響力的品牌”爲目標,長城汽車頻頻在國際市場提振聲量。


長城汽車俄羅斯圖拉工廠

7月31日,俄羅斯聯邦政府通過決議,批准長城汽車簽署特別投資合同,長城汽車成爲第一個簽署特別投資合同的中國汽車制造商。長城汽車借此進一步加大俄羅斯市場的投資力度,也將爲進軍東歐市場鋪下堅實的基礎。通過本土化的深入布局,長城汽車能夠更進一步了解國際市場消費者的喜好,完善質量管理體系,打造更貼合當地市場需求的産品。


長城汽車俄羅斯圖拉工廠全自動生産線

二手車出口業務正式起航,長城汽車全球化發展再度按下加速鍵。7月底,長城汽車全資子公司常有好車順利完成二手車出口首單業務,首批出口車輛同時發往柬埔寨、尼日利亞、加納等多個亞非國家。此舉是長城汽車在二手車出口領域邁出的關鍵一躍,意味著長城汽車的全球化戰略又開辟出一條新航道。


長城汽車美國研發中心

當下,中國車市正由增量市場向存量市場轉變。走出去,是中國品牌面向世界的戰略選擇,是中國汽車企業做大做強的必然要求。目前,長城汽車建立起覆蓋全球的研、産、銷體系,在全球化布局上已形成核心競爭優勢。

認准方向,夯實基礎,沒有一個冬天不可跨越。在傳統汽車領域,長城汽車正在回歸産品本身,不斷挖掘市場需求,實現用戶價值最大化。在“新四化”、全球化新戰場,長城汽車正不斷加速前進,打造具有全球競爭力的企業。